kereta pertama dunia Secrets
kereta pertama dunia Secrets
Blog Article
Salah satu mercu tanda terpenting dalam reka bentuk enjin datang daripada Nicolaus August Otto yang pada tahun 1876 mencipta enjin motor fuel yang berkesan. Otto membina enjin pembakaran dalaman empat lejang praktikal pertama yang dipanggil "Enjin Kitaran Otto," dan sebaik sahaja dia menyiapkan enjinnya, dia membinanya ke dalam sebuah motosikal.
Penemuan kereta api tidak hanya mempermudah transportasi, tetapi juga memicu perubahan besar dalam pola hidup masyarakat, mendorong pertumbuhan ekonomi, dan membentuk lanskap sosial budaya di berbagai belahan dunia.
Karl yang mengecapi kejayaan komersial yang sangat mengagumkan dengan enjin ini membolehkan beliau menumpukan lebih banyak masa kepada impiannya untuk mencipta kereta ringan yang dikuasakan oleh enjin petrol, di manaa casis dan enjinnya membentuk satu device tunggal.
Kereta api menjadi salah satu moda transportasi umum yang sangat penting untuk bepergian jarak jauh dengan harga tiket yang lebih terjangkau. Kereta api telah mengalami sejarah perkembangan yang panjang dan ditemukan pada tahun sekitar 1800an. Lalu, siapakah penemu kereta api pertama kali?
Ia adalah sebuah kereta tiga roda; Benz membina kereta empat roda pertamanya pada tahun 1891. Benz & Cie., syarikat yang dimulakan oleh pencipta, menjadi pengeluar kereta terbesar di dunia pada tahun 1900. Benz ialah pencipta pertama yang menyepadukan enjin pembakaran dalaman dengan casis - mereka bentuk kedua-duanya bersama-sama.
1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enjin satu silinder dengan karburetor mentah dan memasang enjinnya pada kereta untuk memandu sejauh 500 kaki. Beberapa tahun kemudian, Marcus mereka bentuk kenderaan yang berlari secara ringkas pada 10 mph, yang telah dianggap oleh beberapa ahli sejarah sebagai pelopor kereta moden dengan menjadi kenderaan berkuasa petrol pertama di Semak website ini dunia (namun, baca nota bercanggah di bawah).
Sebagaimana yang telah dijelaskan pada poin di atas. Pertama kali kereta api ada karena digerakkan oleh mesin uap.
Tahun ini Jerman merayakan ulangtahun ke a hundred twenty five dalam penciptaan automobil. Dan mungkin ada lagi yang tidak tahu bagaimana rupa kereta yang pertama sekali dicipta dalam dunia ini.
Akan tetapi karena biayanya yang murah dan waktu tempuh yang singkat, kereta api lambat laun menjadi alat transportasi yang digemari banyak orang.
Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Riding Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama di dunia.
Sesuai dengan namanya, kereta elektrik adalah sejenis kenderaan yang digerakkan oleh motor elektrik.
Sistem kontrol otomatis dan navigasi merupakan teknologi penting yang diterapkan pada kereta api present day. Sistem ini memungkinkan kereta api beroperasi secara efisien dan aman, bahkan dalam kondisi yang menantang.
Sebagian besar jalur kereta api bertenaga listrik dibangun di seluruh dunia, dan sistem ini menggunakan kabel di atas kepala kereta api atau rel listrik.
Kemudian, manusia mendapati roda mampu mengurangkan daya geseran pada tanah. Roda mula dijumpai sekitar 3500 BCE, merupakan salah satu ciptaan yang paling penting pada zaman pra-sejarah. Masyarakat Mesopotamia dan Mesir purba menggunakan roda untuk menggelungsurkan objek berat dan membina piramid.